Kupując używany żagiel

Z żaglem, jak z całym sprzętem, jest tak, że możemy kupić używany z sukcesem lub ponieść totalną porażkę. Wszystko będzie zależało od naszego rozeznania i od tego, jak dokładnie sprawdzimy kupowany sprzęt. Nigdy jednak nie możemy mieć całkowitej gwarancji, że niczego nie przeoczymy i że sprzedawca nie zatuszuje niektórych faktów. Na co zwracać uwagę, żeby być zadowolonym z używanego żagla?

Zakup używanego sprzętu może być słuszną decyzją. Jeśli chcesz mieć dobre, solidne wyposażenie, ale nie chcesz przeznaczać na nie bardzo dużych kwot, czasem nie pozostaje nic innego. Jeśli do zakupów podejdziesz z głową, masz dużą szansę na powodzenie. Jeżeli czujesz, że nie masz dość wiedzy i doświadczenia, zabierz ze sobą na zakupy osobą bardziej zaznajomioną z tematem.

Musisz wziąć ze sobą także maszt, na którym kupowany żagiel będzie pracował. Rozłóż gotowy pędnik i wypróbuj górną granicę wybrania po maszcie. Zobaczysz, czy sprzęt jest wytrzymały i czy żagiel nie strzeli. Dowiedz się od sprzedającego, na jakim maszcie żagiel wcześniej pracował i czy było odpowiednio dobrany pod względem długości i twardości. Żagle podczas użytkowania z czasem dopasowują się do masztów, na których pracują.

Oceń stan monofilmu. Nie powinien być zbyt mocno matowy i szeleszczący, ponieważ daje to większe prawdopodobieństwo, że pęknie w najmniej odpowiednim momencie. Uderzaj lekko palcami po monofilmie na napiętym żaglu i oceń wydawany dźwięk. Powinien być głuchy. Będzie to oznaczać, że monofilm nie jest raczej możno zużyty.

Przy zakupie weź też pod uwagę wszelkie podejrzane zagnioty i zmatowienia, wklęsłości i przetarcia, które mogą świadczyć o niewłaściwym użytkowaniu żagla. Oceń stan dakronu (materiału) i sprawdź, cz nie ma wyprutych nitek. Sprawdź, czy kieszeń listwy na całej swojej długości nie jest przetarta na skutek pływania na zbyt słabym naciągnięciu listwy lub przez niewłaściwą, ostrą listwę.

Zapytaj osoby sprzedającej, czy żagiel był naprawiany i z jakiego powodu, a także gdzie była wykonywana naprawa. Reperowany żagiel wcale nie musi być w gorszym stanie. Zależy czy naprawiał go zwykły krawiec, czy prawdziwy żaglomistrz.

Pozdzierane końcówki świadczą o tym, że żagiel był rozkładany na betonie, asfalcie bądź kamieniach. O wymianie brytu mogą świadczyć dodatkowe przeszycia na kieszeni listew oraz wyraźna różnica w zmatowieniu poszczególnych brytów.

Uważnie zweryfikuj stan vario-topu - plastikowego kapsla i taśmy. Pęknięcia plastikowego kapsla są bardzo niebezpieczne podczas surfowania.

Stosuj zasadę długiej rozmowy ze sprzedającym. Pewnych rzeczy nie będzie umiał ukryć, jeśli dokładnie wypytasz. Nie ma innej rady, by dobrze poznać historię zakupowanego sprzętu.